방울아비 주식일기

공매도 재개로 인한 불안감과 SKIET의 수급이동으로 인한 주가조정을 받은 한주였다. 지수연동매매로 손실을 크게 보지 않을 것이라 생각하였으나 생각보다 큰 손실을 안겨주었다. 최근 증시동향에서 내 매매방식의 약점을 발견하였다. 특정섹터의 주도기간이 과거와 다르게 짧아진 상황에서 내 분할매수방식은 특정섹터에 자산이 몰리는 상황을 만들었고, 몰려있는 섹터의 하락+장조정은 바로 손실이라는 결과로 돌아왔다. 특정섹터에 자산이 몰리는 것을 방지하기 위해 섹터별 종목수를 2~4개 까지 늘릴 계획이며 투자금이 한쪽으로 쏠리는 것을 막기위해 '섹터별 투자비중'이라는 새로운 포트폴리오를 구성할 계획이다. 우선 이번주, 건설쪽은 과거에 매도하였던 GS건설을 다시 포트에 진입시켰으며 지주사로 LG를 추가시킴으로 건설과 지주..

1.오랜만에 반성문썼다. 관련종목은 엘앤에프.. SKI와 1조2천억 공급계약 공시로, 혹시나 하는마음에 오전에 과감하게 주문을 걸었는데 덜컥사졌다. 왜사졌지 하고 차트보니까 생각과 다르게 주가가 흐렀고 -5%정도의 손실이 났다. 원칙대로 했다면, 추가 분할매수로 2%정도의 손실만 날수있었지만, 결국 -3%의 추가 손실이 발생하였다. 2.엔씨소프트는 가격이 상대적으로 낮고 악재가 대부분 반영됬다고 생각하여 매수하였다. 당분간 반등할거라는 기대는 없으나 포트폴리오에 담으면서 모니터링을 꾸준히 하기 위해 4주차 마지막인 금요일에 매수하였다. 1.엘앤에프 https://n.news.naver.com/article/138/0002102121 엘앤에프, LG 이어 SK 양극재 공급…1조2000억원 규모 - SK이노..

1.현대자동차 그룹의 물류담당을 위해 2001년 설립후 2005년 유가증권에 상장된 회사 2.주요 사업부문은 3가지다. -물류업(국내/해외 물류) -유통판매업(반조립제품유통(CKD), 중고차, 기타유통) -해운업(완성차해상운송(PCC), 벌크) 1.물류부문 -현대글로비스의 물류사업 매출은 국내화물의 물동량과 수출입물량 추이의 영향을 직접적으로 받기 때문에 -대부분이 현대 및 기아자동차의 완성차 판매량에 달려있다. 2.유통판매부문 -현대글로비스의 유통판매업의 대부분을 차지하는 CKD(반조립제품유통)는 -해외공장으로부터 국내외 부품을 해상/항공운송하여 현지공장에 납품한다. -실적은 주로 자동차 해외 생산기지의 생산량에 직결된다. -또한 20년 12월 러시아의 GM공장을 인수하였으며 -현대글로비스의 실적도 2..

오늘 코스피는 3133에서 47포인트 떨어진 3086으로 장 마감. 예전같으면 장 안좋은 날 마음이 불안하고, 손절도 하고 그랬었는데 현금비중을 관리하니까 마음 편하게 주식살수있고 멘탈 관리에 좋았음. 지수가 하루만에 5섹터까지 내려옴 ㅎㄷㄷ 130만원 정도 매매가 가능한 구간이었지만, 효섬첨단소재 수익실현으로 조금더 매매하였다. 매수종목을 언급하기 앞서, 효성첨단소재 매도에 대한 고민이 많았다. 장기투자종목이지만 100%수익을 설정한 터라 오늘 95%수익을 안고 과감히 매도하였다. 효첨은 다시 또 매수할수 있는 기회가 올거라 생각한다. 현대차(신규), 더블유게임즈(1차분할), 녹십자(2차분할), 현대글로비스(1차분할), DL이앤씨(1차분할) 1.현대차(신규) -현대차는 1월초 망나니처럼 매매할때 사고팔..